Promocja!

Tani Turbo Octavia Leon A3 Caddy Golf 1.4 G-TEC 1.4 TFSI 1.4 TGI 110 KM 04E145704S 04E145713P 04E145721D 04E145721S 49180-01330

Pierwotna cena wynosiła: 1 000,00 zł.Aktualna cena wynosi: 400,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 199,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0163439 Kategoria: Znacznik:

Opis

Turbosprężarka MHI do Skoda Octavia 1.4 G-TEC 110 KM 49180-01330 Kluczowe Parametry

  • Producent: MHI
  • Stan: Regenerowana
  • Kod silnika: CPWA
  • Pojemność/Moc: 1395 ccm / 110 KM
  • Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km

Zastosowanie i Kompatybilność

Turbosprężarka MHI 49180-01330 to niezawodne rozwiązanie dla właścicieli pojazdów z silnikiem 1.4 TFSI i TGI. Dzięki precyzyjnej regeneracji oraz zastosowaniu nowoczesnych technologii, produkt ten gwarantuje długotrwałą i efektywną pracę. Idealnie nadaje się do samochodów z napędem CNG, co czyni ją doskonałym wyborem dla ekologicznych kierowców.

Pasuje do modeli samochodów:

  • Skoda Octavia 1.4 G-TEC CNGCPWA, 81 KW, 110 KM
  • Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI g-tronCPWA, 81 KW, 110 KM
  • SEAT Leon (5F1) 1.4 TGICPWA, 81 KW, 110 KM
  • VW Caddy IV (SAB, SAJ) 1.4 TGI CNGCPWA, 81 KW, 110 KM
  • VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TGI CNGCPWA, 81 KW, 110 KM

Numery zamienne (OEM i Producenta):

  • OEM: 04E145704S, 04E145713P, 04E145721D, 04E145721S
  • MHI: 49180-01330, 49180-01360, 49180-01365, 49180-01370

Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu

Regenerowana turbosprężarka MHI jest wynikiem zaawansowanego procesu, który obejmuje wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC. Dzięki zastosowaniu technologii zmiennej geometrii VNT, urządzenie zapewnia optymalną wydajność silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii na FlowBench gwarantuje najwyższą jakość i niezawodność.

Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów

Przed przystąpieniem do montażu turbosprężarki, zaleca się wykonanie kilku kluczowych czynności. Wymiana oleju silnikowego, sprawdzenie drożności przewodu olejowego oraz wymiana filtra powietrza to podstawowe kroki, które zapewnią prawidłowe działanie nowej turbosprężarki. Typowe przyczyny awarii tego modelu obejmują nagar w silnikach 1.6 HDI, dlatego też regularna konserwacja jest kluczowa dla długotrwałej pracy.

Co otrzymujesz w zestawie?

  • Turbosprężarka
  • Karta gwarancyjna
  • Raport z wyważania
  • (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek

Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)

Proces zakupu turbosprężarki w naszym sklepie jest prosty i przejrzysty. Po zakupie nowej turbosprężarki, klient ma możliwość zwrotu starej jednostki. Kaucja zwracana jest w ciągu 14 dni od momentu otrzymania starej turbiny.

FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę MHI

Pytanie: Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika? Odpowiedź: Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu bez konieczności dodatkowego programowania.

Pytanie: Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka? Odpowiedź: Tak, produkt jest w pełni przygotowany do montażu, jednak zaleca się wykonanie zaleceń dotyczących konserwacji silnika przed instalacją.

Zachęcamy do zakupu regenerowanej turbosprężarki MHI 49180-01330, która zapewnia nie tylko doskonałą wydajność, ale także długowieczność i niezawodność. Wybierając nasz produkt, inwestujesz w jakość i ekologię.