Promocja!

Bestseller Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018

Pierwotna cena wynosiła: 100,00 zł.Aktualna cena wynosi: 40,00 zł.

Darmowa dostawa

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0163829 Kategoria: Znacznik:

Opis

Zastanawiasz się, jak przywrócić dawną dynamikę i niskie spalanie w swoim Mercedesie? Bosch Pompa jednostkowa PLD o numerze 0414755018 to fundament niezawodności układu wtryskowego w silnikach serii OM.

Dzięki profesjonalnej regeneracji w Genesis Turbo, otrzymujesz podzespół o parametrach fabrycznie nowej części, który gwarantuje precyzyjne dawkowanie paliwa, stabilną pracę silnika pod dużym obciążeniem oraz eliminację uciążliwego dymienia i problemów z rozruchem.

Spis treści:

  • Czym jest pompa jednostkowa i jak wpływa na silnik
  • Zastosowanie i kompatybilność
  • Proces profesjonalnej regeneracji
  • Typowe objawy awarii
  • Zalecenia montażowe
  • FAQ dotyczące pompy

Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 – Mercedes Actros Axor Atego OM457 OM501 OM502 Parametry techniczne Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018

Producent Bosch
Numer katalogowy 0414755018
Typ układu PLD (Pumpe-Leitung-Düse) / Unit Pump
Zastosowanie Samochody ciężarowe i autobusy Mercedes-Benz
Typ silnika OM 457 LA, OM 501 LA, OM 502 LA
Stan Regenerowana (Klasa Premium)
Gwarancja 12 / 24 miesiące (bez limitu kilometrów)
Numery OEM / Zamienne A0280746002, 0280746002, 0414755005, 0986445011

Uwaga: Przed zakupem porównaj numery części ze starym elementem lub po numerze VIN – to gwarantuje bezproblemowy montaż i najlepsze osiągi.

Czym jest Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 i jak wpływa na wydajność silnika?

Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 to kluczowy element systemu wtryskowego typu pompa-przewód-wtryskiwacz, który przez lata stanowił o potędze i trwałości pojazdów Mercedes-Benz. W odróżnieniu od systemów Common Rail, model 0414755018 jest montowany bezpośrednio w bloku silnika, gdzie każda sekcja napędzana jest mechanicznie przez wałek rozrządu. Taka konstrukcja pozwala na uzyskanie ekstremalnie wysokich ciśnień wtrysku, co przekłada się na efektywne spalanie mieszanki paliwowej w potężnych jednostkach napędowych V6 i V8.

Wewnątrz Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018 pracuje precyzyjny elektrozawór sterujący. To właśnie on, odbierając impulsy elektryczne ze sterownika silnika (ECU), decyduje o mikrosekundowym momencie rozpoczęcia wtrysku. Nawet najmniejsze zużycie mechaniczne lub nagar wewnątrz pompy 0414755018 mogą zaburzyć tę precyzję, prowadząc do wzrostu spalania i spadku kultury pracy silnika. W Genesis Turbo dbamy o to, aby każda zregenerowana jednostka 0414755018 charakteryzowała się idealnym czasem reakcji, co przywraca silnikowi jego fabryczną charakterystykę.

Zastosowanie i kompatybilność Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018 w transporcie

Model Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 to podzespół niezwykle popularny w segmencie transportu dalekobieżnego i budowlanego. Znajdziemy go w silnikach, które są sercem floty Mercedesa, cenionym za ogromne przebiegi rzędu miliona kilometrów i więcej.

Główne modele pojazdów i silników wykorzystujące komponent Bosch 0414755018:

  • Mercedes-Benz Actros (MP1, MP2, MP3): Wykorzystujący jednostki V6 (OM 501) oraz V8 (OM 502).
  • Mercedes-Benz Axor: Wyposażony w silniki rzędowe 6-cylindrowe, głównie model OM 457 LA.
  • Autobusy turystyczne i miejskie: Marki Mercedes oraz Setra, gdzie liczy się cicha i oszczędna praca układu paliwowego.
  • Maszyny specjalistyczne: Gdzie jednostki napędowe OM 457 i OM 501 pracują w trybie stacjonarnym lub przemysłowym.

Numery zamienne (Cross-Reference):

Dzięki pełnej zamienności z numerami takimi jak A0280746002 oraz wersją fabrycznie regenerowaną Bosch 0986445011, Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 stanowi idealne rozwiązanie serwisowe dla szerokiej gamy silników wysokoprężnych.

Proces profesjonalnej regeneracji Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018 w Genesis Turbo

W Genesis Turbo wiemy, że w branży transportowej nie ma miejsca na przestoje. Dlatego regeneracja Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018 to proces rygorystyczny, oparty na technologii dostarczanej przez samego producenta – firmę Bosch. Każda sztuka przechodzi przez ręce doświadczonych techników, którzy korzystają z najnowocześniejszego zaplecza diagnostycznego.

Etapy przywracania sprawności pompy Bosch 0414755018:

  • Diagnostyka wstępna i demontaż: Rozbieramy Bosch Pompę jednostkową PLD 0414755018 na części pierwsze. Oceniamy stan gładzi cylindra, tłoka oraz zaworu pod mikroskopem w poszukiwaniu mikropęknięć.
  • Mycie w kąpieli ultradźwiękowej: Usuwamy osady i nagary, które przez lata gromadziły się w kanałach wysokiego ciśnienia Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018.
  • Wymiana uszczelnień i elementów zużytych: Każda pompa 0414755018 otrzymuje nowy komplet uszczelnień odpornych na wysokie temperatury oraz chemię nowoczesnych paliw.
  • Kalibracja na stole probierczym Bosch EPS 815: To najważniejszy etap. Każda Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 przechodzi testy wydajnościowe, sprawdzające dawkę paliwa oraz kluczowy parametr BIP (Beginning of Injection Period). Tylko pompy trzymające idealne normy fabryczne otrzymują certyfikat i trafiają do klienta.

Typowe objawy awarii Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018

Zrozumienie sygnałów, jakie wysyła Twój Mercedes, pozwala na szybką reakcję i uniknięcie kosztownych napraw całego silnika. Zużyta Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 rzadko psuje się nagle – zazwyczaj daje o sobie znać poprzez szereg symptomów.

Najczęstsze oznaki zużycia komponentu Bosch 0414755018:

  • Utrudniony rozruch silnika: Szczególnie po postoju lub gdy silnik jest rozgrzany, co sugeruje nieszczelność wewnętrzną Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018.
  • Nierównomierna praca na biegu jałowym: Odczuwalne drgania kabiny wynikające z nierównych dawek paliwa na poszczególnych cylindrach.
  • Odczuwalny spadek mocy: Samochód traci dynamikę pod ładunkiem, a silnik reaguje tępo na pedał gazu.
  • Zwiększone zużycie oleju napędowego: Nieszczelna lub rozkalibrowana Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 wtryskuje paliwo w niewłaściwym czasie, obniżając sprawność cieplną.
  • Komunikaty o błędach czasu BIP: Diagnostyka komputerowa wykazuje przekroczenie granic regulacji dla konkretnej sekcji silnika.

Zalecenia montażowe dla Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018 – jak zadbać o długowieczność?

Prawidłowy montaż to 50% sukcesu w bezawaryjnej eksploatacji układu PLD. Silniki Mercedes-Benz serii OM są wyjątkowo czułe na błędy serwisowe, dlatego przed instalacją Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018 warto pamiętać o kilku zasadach.

O czym należy pamiętać montując Bosch Pompę jednostkową PLD 0414755018:

  • Absolutna czystość gniazda: Przed montażem oczyść gniazdo pompy w bloku silnika. Nawet drobne zanieczyszczenie może spowodować nieszczelność i przedostawanie się paliwa do oleju silnikowego.
  • Wymiana uszczelek o-ring: Nigdy nie zakładaj Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018 na starych uszczelkach. W Genesis Turbo dostarczamy produkt z nowymi o-ringami.
  • Kontrola popychacza i wałka: Sprawdź stan rolki napędzającej Bosch Pompę jednostkową PLD 0414755018. Jeśli rolka jest wytarta, nowa pompa szybko ulegnie uszkodzeniu mechanicznemu.
  • Dokręcanie kluczem dynamometrycznym: Używaj zalecanych momentów obrotowych. Zbyt mocne dokręcenie może odkształcić korpus Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414755018.
  • Wymiana filtrów paliwa: Zawsze przy wymianie pompy zainwestuj w wysokiej jakości filtry paliwa, aby chronić precyzyjne mechanizmy Bosch 0414755018 przed mikrozanieczyszczeniami.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o Bosch Pompę jednostkową PLD 0414755018

Czy Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 pasuje do silnika OM 501 LA?

Tak, model 0414755018 jest jedną z najczęściej stosowanych pomp w widlastych silnikach V6 (OM 501) montowanych w Mercedesach Actros.

Czy regenerowana Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 jest gorsza od nowej?

Absolutnie nie. W Genesis Turbo proces regeneracji przywraca wszystkie parametry robocze charakterystyczne dla nowej części, co zawsze potwierdzamy profesjonalnym protokołem ze stołu probierczego.

Ile kilometrów wytrzyma pompa 0414755018 po regeneracji?

Przy zachowaniu czystości paliwa i regularnej wymianie filtrów, regenerowana Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414755018 bez problemu pokonuje dystanse rzędu 500-700 tysięcy kilometrów.

Czy muszę programować sterownik po wymianie pompy Bosch 0414755018?

W systemach PLD Mercedesa zazwyczaj nie jest wymagane kodowanie indywidualnych numerów, jednak po montażu zaleca się wykonanie diagnostyki komputerowej w celu skasowania starych błędów i weryfikacji dawek.

Czy przy zakupie muszę zwrócić starą pompę 0414755018 i co z kaucją?

Tak, nasza oferta opiera się na wygodnym i ekologicznym systemie wymiany. Do zamówienia doliczana jest kaucja, którą w 100% zwracamy na Państwa konto zaraz po otrzymaniu starej, nadającej się do regeneracji pompy (bez mechanicznych uszkodzeń korpusu). Jeśli w danej chwili nie mamy modelu 0414755018 na stanie, z przyjemnością zregenerujemy część, którą do nas dostarczycie.

Jak szybko realizowane są zamówienia i wysyłka pomp Bosch 0414755018?

Model 0414755018 staramy się zawsze posiadać na naszym magazynie. Zamówienia złożone w dni robocze do godziny 13:00 zazwyczaj wysyłamy jeszcze tego samego dnia. W przypadku chwilowego wyprzedania zapasów, szybko i sprawnie regenerujemy element podesłany przez klienta.

Postaw na profesjonalizm i doświadczenie Genesis Turbo!

Zamów Bosch Pompę jednostkową PLD 0414755018 i przywróć swojemu Mercedesowi fabryczną sprawność. Nie pozwól, aby awarie układu wtryskowego powodowały niepotrzebne koszty w Twojej firmie.

Skontaktuj się z nami

Nasi specjaliści czekają, aby pomóc Ci w doborze odpowiedniej części po numerze VIN Twojego pojazdu.