Opis
Jest to maksimum możliwe do osiągnięcia bez modyfikacji kielicha przy zachowaniu możliwości regulacji. Dzięki swojej długości dolna tuleja zapobiega kolizji z talerzem sprężyny przy dużych wychyleniach amortyzatora. Górna tuleja służy za nakrętkę, dzięki czemu unikamy problemów ze zbyt małą długością połączenia gwintowanego.
Schludny i prosty design doskonale wpasuje się w każdą komorę silnika. – 2 szt.
