Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414799032 Wyjątkowa oferta

Opis

Zauważyłeś, że Twój Mercedes-Benz zaczął palić więcej, a silnik stracił swoją legendarną dynamikę pod pełnym obciążeniem? Bosch Pompa jednostkowa PLD o numerze 0414799032 to precyzyjny podzespół układu wtryskowego, który absolutnie decyduje o wydajności i kulturze pracy silników serii OM.

W Genesis Turbo oferujemy profesjonalnie zregenerowane pompy klasy Premium, które bezbłędnie przywracają fabryczne parametry dawkowania paliwa. Wybierając nasze rozwiązanie, mądrze inwestujesz w bezawaryjność swojej floty, eliminując ryzyko niezwykle kosztownych przestojów i przywracając maszynie jej pełną, pierwotną sprawność operacyjną na każdej trasie.

Spis treści:

• Dlaczego pompa PLD jest sercem Twojego silnika
• Zastosowanie i kompatybilność w pojazdach
• Standard regeneracji Genesis Turbo
• Typowe objawy awarii pompy PLD
• Instrukcja montażu – jak zadbać o nową pompę
• FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414799032 – Mercedes Actros Axor Atego OM457 OM501 OM502 Parametry techniczne Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799032

Uwaga: Przed zakupem porównaj numery części ze starym elementem lub po numerze VIN – to gwarantuje bezproblemowy montaż i optymalne osiągi.

Dlaczego Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414799032 jest sercem Twojego silnika?

System PLD (Unit Pump System) to legendarna technologia, która uczyniła ciężarówki Mercedesa światowym synonimem trwałości. W modelu 0414799032 każda z sekcji wtryskowych pracuje całkowicie niezależnie dla swojego cylindra, co pozwala na idealnie precyzyjne sterowanie skomplikowanym procesem spalania. Pompa jest montowana bezpośrednio w bloku i napędzana za pomocą krzywek wałka rozrządu, generując gigantyczne ciśnienie wtrysku, niejednokrotnie przekraczające 2000 bar. To właśnie ta potężna siła fizyczna sprawia, że olej napędowy jest rozpylany w komorze wręcz idealnie, co bezpośrednio przekłada się na maksymalny moment obrotowy i bardzo czyste spalanie.

Kluczem do wysokiej wydajności pompy 0414799032 jest jednak jej zintegrowany elektrozawór. To on, pod stałym nadzorem komputera (ECU), decyduje o czasie trwania wtrysku z dokładnością rzędu milisekund. Jeśli tylko ten element wykazuje oznaki zużycia, natychmiast pojawia się problem z kluczowym parametrem BIP (Beginning of Injection Period). Silnik z miejsca zaczyna pracować twardo, mocno dymi i gwałtownie traci swoją doskonałą kulturę pracy. W zakładach Genesis Turbo każda pompa 0414799032 przechodzi niezwykle rygorystyczną kalibrację na stole probierczym, co w 100% gwarantuje idealną synchronizację pracy wszystkich cylindrów.

Zastosowanie i kompatybilność Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799032

Model o numerze 0414799032 to wysoce sprawdzony standard, montowany w silnikach, które bez zmęczenia pokonują miliony kilometrów na drogach całego świata.

Znajdziesz go między innymi w następujących maszynach:

• Mercedes-Benz Actros (MP1, MP2, MP3): Wymagające silniki widlaste V6 (OM 501) oraz potężne V8 (OM 502).
• Mercedes-Benz Axor: Niezwykle niezawodne, rzędowe jednostki 6-cylindrowe OM 457 LA.
• Autobusy Mercedes i Setra: Floty pasażerskie, gdzie na pierwszym miejscu liczy się cicha praca i możliwie najniższa emisja spalin.
• Maszyny specjalistyczne: Szerokie spektrum sprzętu od odśnieżarek i pługów po ogromne agregaty przemysłowe zasilane silnikami serii OM.

Numery zamienne (Cross-Reference):

Dzięki dużej zamienności z pierwotnym numerem OEM A0280746102 oraz wersją Bosch Exchange 0986445013, model 0414799032 jest doskonałym, uniwersalnym i nade wszystko bardzo pewnym rozwiązaniem w serwisowaniu układu paliwowego.

Standard regeneracji Genesis Turbo – co dokładnie otrzymujesz?

Regeneracja Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799032 w naszym specjalistycznym wydaniu to nie prosta naprawa, a zaawansowany proces przywracania pełnej wartości technologicznej podzespołu.

Oto jak przebiegają etapy prac:

1. Analiza mikroskopowa: Rygorystycznie weryfikujemy stan iglicy i samego gniazda zaworu pod kątem występującej kawitacji, a także mikropęknięć materiału.
2. Mycie ultradźwiękowe: Bezwzględnie usuwamy nagary i zastałe osady z kanałów wysokiego ciśnienia – te brudy, których nie da się w żaden sposób doczyścić tradycyjnymi metodami ręcznymi.
3. Wymiana podzespołów: Każda zregenerowana pompa 0414799032 zawsze otrzymuje fabrycznie nowe uszczelnienia o-ring, które są wysoce odporne na skrajne obciążenia termiczne.
4. Kalibracja na stole probierczym Bosch EPS 815: Skrupulatnie testujemy dawkę wtryskiwanego paliwa pod pełnym obciążeniem oraz decydujące parametry BIP. Z naszego zakładu wyjeżdżają tylko i wyłącznie pompy trzymające 100% normy fabrycznej – z zielonym protokołem dołączonym do paczki.

Typowe objawy awarii Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799032

Zdecydowanie nie ignoruj pierwszych sygnałów ostrzegawczych, ponieważ mocno zużyta pompa z czasem na pewno doprowadzi do znacznie poważniejszej awarii silnika, w tym m.in. do kosztownego stopienia czy wypalenia tłoków w cylindrach.

Na co zwrócić szczególną uwagę:

• Problemy z rozruchem: Silnik, a w konsekwencji i rozrusznik, musi bardzo długo kręcić, aby zapalić, co jest zauważalne zwłaszcza wtedy, gdy pojazd jest już dobrze rozgrzany.
• Nierówny bieg jałowy: Bardzo wyraźne, irytujące drgania kabiny i wyczuwalne szarpanie silnikiem na każdym postoju i w korkach.
• Nagły spadek mocy: Samochód gwałtownie traci dynamikę jazdy, w szczególności pod ładunkiem i na podjazdach, a ciężki silnik reaguje niezwykle tępo na wciskanie pedału gazu.
• Zwiększone zużycie paliwa: Uszkodzona, rozkalibrowana pompa 0414799032 podaje całkowicie niewłaściwą dawkę ropy w niewłaściwym czasie.
• Błędy w ECU: Wyskakują stałe komunikaty ostrzegawcze o wyraźnym przekroczeniu limitów regulacji dla czasu wtrysku na konkretnych cylindrach.

Instrukcja montażu – jak zadbać o nową pompę?

Prawidłowy, fachowy montaż Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799032 to bezwzględny klucz do jej długowieczności.

Zawsze pamiętaj o tych złotych zasadach mechaniki:

• Czystość to absolutna podstawa: Przed montażem należycie i idealnie oczyść gniazdo pompy w bloku silnika. Nawet wyjątkowo drobne zanieczyszczenie pozostawione w kanale paliwowym błyskawicznie doprowadzi do nieszczelności i bardzo groźnego przedostania się ropy do oleju napędowego!
• Nowe o-ringi: Pod żadnym pozorem nigdy nie zakładaj pompy na stare, zużyte uszczelki. W Genesis Turbo zawsze dostarczamy produkt, który jest natychmiast gotowy do montażu i posiada komplet nowych, bardzo wytrzymałych pierścieni.
• Kontrola popychacza: Dokładnie sprawdź i zweryfikuj stan rolki napędzającej pompę umieszczonej na wałku rozrządu. Jeśli tylko rolka jest widocznie wytarta, nawet najlepsza i nowo zregenerowana pompa 0414799032 szybko ulegnie zatarciu i uszkodzeniu mechanicznemu.
• Moment dokręcania: Zawsze używaj sprawdzonego klucza dynamometrycznego, stosując siły zalecone ściśle zgodnie z oryginalną dokumentacją Mercedes-Benz, aby uniknąć nawet mikroskopijnego odkształcenia korpusu pompy.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o pompę 0414799032

Czy muszę zawsze zwracać starą pompę 0414799032 i co z kaucją?

Tak, nasza doskonała oferta cenowa opiera się na wygodnym dla wszystkich systemie wymiany części. Do zamówienia pobieramy kaucję zwrotną. Zwrócona nam stara część (o ile sam jej metalowy korpus nie jest pęknięty ani rozbity) pozwala nam w 100% zwrócić pobraną od Ciebie kaucję i dbać o nowoczesny recycling technologiczny. Co ważne, jeżeli aktualnie na naszym magazynie akurat brakuje gotowego, zregenerowanego modelu 0414799032, to równie błyskawicznie i profesjonalnie zregenerujemy starą część, którą zechcesz nam podesłać do naprawy.

Czy Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414799032 wymaga twardego programowania?

W systemach PLD układów paliwowych Mercedesa zazwyczaj nie wprowadza się twardych kodów korekcyjnych wtryskiwaczy (tak jak ma to często miejsce w nowoczesnych systemach Common Rail). Niemniej jednak bardzo zalecamy, aby po zamontowaniu podzespołu w aucie wykasować wszelkie stare adaptacje w sterowniku silnika za pomocą dobrego testera diagnostycznego, co pozwoli komputerowi nauczyć się precyzyjnej pracy z nowo zregenerowaną częścią.

Ile dokładnie kilometrów wytrzyma ta pompa po Waszej regeneracji?

Przy regularnym dbaniu o czystość tankowanego układu, systematycznej wymianie bardzo wysokiej jakości filtrów paliwa, regenerowana przez nas pompa 0414799032 bez absolutnie żadnego problemu pokonuje na trasach kolejne ogromne przebiegi, bardzo często sięgające rzędu nawet 500-700 tysięcy przejechanych kilometrów.

Jak szybko realizujecie zamówienia i wysyłkę modelu 0414799032?

Ten model części to bardzo popularny podzespół. W związku z tym stale i na bieżąco dbamy o to, by utrzymywać model 0414799032 w naszych wysokich stanach magazynowych. Dzięki temu wszystkie zamówienia, które nasi klienci złożą w dni robocze przed godziną 13:00, niemal w 100% jesteśmy w stanie wyekspediować kurierem jeszcze tego samego dnia roboczego.

Postaw na niezawodną jakość z Genesis Turbo!

Zamów u nas certyfikowaną Bosch Pompę jednostkową PLD 0414799032 i miej pewność, że Twój wielki Mercedes bez problemu i awarii dowiezie każdy wartościowy ładunek na czas.

Skontaktuj się z nami