Promocja!

Najlepsza cena Bosch Wtryskiwacz jednosprężynowy PLD 0432191266

Pierwotna cena wynosiła: 130,00 zł.Aktualna cena wynosi: 52,00 zł.

Darmowa dostawa

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0163888 Kategoria: Znacznik:

Opis

Twoja flota Mercedes-Benz zaczęła kopcić na czarno, a silnik stracił swoją dawną kulturę pracy pod obciążeniem? Bosch Wtryskiwacz jednosprężynowy PLD o numerze 0432191266 to precyzyjny element wykonawczy układu paliwowego, który w systemie PLD (Pumpe-Leitung-Düse) odpowiada za to, by paliwo zamieniło się w czystą moc, a nie w kłopotliwy nagar.

W Genesis Turbo oferujemy profesjonalnie zregenerowane wtryskiwacze klasy Premium, które przywracają fabryczne parametry pylenia. Wybierając nasze rozwiązanie, nie tylko oszczędzasz w porównaniu do zakupu nowej części, ale przede wszystkim chronisz serce swojej ciężarówki przed laniem wtrysków, które bywa zabójcze dla tłoków.

Spis treści:

  • Dlaczego wtryskiwacz jest kluczowy dla Twojego diesla
  • Zastosowanie i kompatybilność w pojazdach Mercedes-Benz
  • Proces regeneracji wtryskiwacza w Genesis Turbo
  • Objawy sugerujące awarię wtryskiwacza
  • Instrukcja montażu – jak zapewnić długą pracę wtryskiwacza
  • FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Bosch Wtryskiwacz jednosprężynowy PLD 0432191266 – Mercedes Actros Axor Atego OM457 OM501 OM502 Parametry techniczne Bosch Wtryskiwacza 0432191266

Producent Bosch
Numer katalogowy 0432191266
Typ wtryskiwacza Jednosprężynowy (Single Spring)
System zasilania PLD (Unit Pump System)
Zastosowanie Mercedes-Benz Actros, Axor, Atego, Autobusy
Typ silnika OM 457 LA, OM 501 LA, OM 502 LA
Stan Regenerowany (Klasa Premium)
Gwarancja 12 / 24 miesiące (bez limitu kilometrów)
Numery OEM / Zamienne A0010175321, 0010175321, 0432191265

Dlaczego wtryskiwacz Bosch 0432191266 jest kluczowy dla Twojego diesla?

W silnikach Mercedes-Benz z systemem PLD, wtryskiwacz 0432191266 to ostatni element, od którego zależy jakość procesu spalania. Choć konstrukcyjnie jest to sprawdzona, niemal pancerna konstrukcja mechaniczna, jej precyzja zależy od kondycji rozpylacza. Nawet minimalne zużycie iglicy sprawia, że paliwo przestaje być podawane jako mgiełka, a zaczyna być lane strugą bezpośrednio na denko tłoka.

Taka sytuacja to prosta droga do wypalenia tłoka lub przedwczesnego zapchania filtra DPF przez nadmierną ilość sadzy. W Genesis Turbo każda sztuka o numerze 0432191266 jest kalibrowana tak, aby silnik pracował równo i z pełną mocą, chroniąc jednocześnie wał korbowy przed szkodliwymi wibracjami wynikającymi z różnic w dawkowaniu na poszczególnych cylindrach.

Zastosowanie i kompatybilność w pojazdach Mercedes-Benz

Model 0432191266 to podzespół spotykany w najbardziej wymagających maszynach transportowych i pasażerskich.

Znajdziesz go w:

  • Mercedes-Benz Actros: Silniki widlaste V6 i V8, gdzie kultura pracy i potężny moment obrotowy zależą od idealnego pylenia paliwa.
  • Mercedes-Benz Axor: Niezawodne rzędowe jednostki OM 457, które dzięki sprawnym wtryskiwaczom utrzymują niskie spalanie na trasach międzynarodowych.
  • Autobusy turystyczne (Mercedes, Setra): Gdzie niska emisja spalin i cicha praca silnika bezpośrednio wpływają na komfort podróżnych.
  • Maszyny specjalistyczne: Od pługów po agregaty napędzane silnikami serii OM, pracujące pod stałym obciążeniem.

Pełna zamienność z numerem OEM A0010175321 sprawia, że jest to jeden z najczęściej serwisowanych modeli wtryskiwaczy do układów PLD Mercedesa.

Proces regeneracji wtryskiwacza 0432191266 w Genesis Turbo

W Genesis Turbo regeneracja to proces przywracania wartości technologicznej nowej części. Każdy wtryskiwacz Bosch 0432191266 przechodzi przez:

  1. Weryfikację mikroskopową: Sprawdzamy stan korpusu i gniazda pod kątem uszkodzeń zmęczeniowych i korozji.
  2. Czyszczenie ultradźwiękowe: Usuwamy nagary i laki paliwowe z kanałów wewnętrznych, których nie widać gołym okiem.
  3. Wymianę rozpylacza (końcówki): Zawsze montujemy nowe końcówki wtrysku najwyższej jakości, co jest fundamentem prawidłowego kształtu strugi.
  4. Kalibrację siły sprężyny: Dobieramy odpowiednie podkładki regulacyjne, aby uzyskać wzorcowe ciśnienie otwarcia zgodne z kartą Bosch.
  5. Testy końcowe: Potwierdzamy szczelność i jakość pylenia na profesjonalnym urządzeniu probierczym.

Objawy sugerujące awarię wtryskiwacza 0432191266

Zignorowanie sygnałów ostrzegawczych to najprostsza droga do kosztownego remontu kapitalnego silnika.

Reaguj, jeśli zauważysz:

  • Czarne dymienie z wydechu: Nadmiar niespalonego paliwa sugeruje lejącą końcówkę 0432191266.
  • Metaliczne stukanie (pukanie) w silniku: Częsty objaw zbyt wczesnego wtrysku lub zbyt dużej dawki na jednym z cylindrów.
  • Wzrost poziomu oleju silnikowego: Może świadczyć o przedostawaniu się niespalonego paliwa po gładzi cylindra do miski olejowej.
  • Wibracje kabiny na wolnych obrotach: Wynikają z różnic w dawkowaniu między poszczególnymi wtryskiwaczami.

Instrukcja montażu – jak zapewnić długą pracę wtryskiwacza?

Prawidłowy montaż Bosch Wtryskiwacza 0432191266 w głowicy jest tak samo ważny, jak jego profesjonalna regeneracja.

Bezwzględnie nowe podkładki miedziane: Zawsze stosuj nowe podkładki termiczne pod wtryskiwacz. Stara podkładka jest już spłaszczona i nie uszczelni gniazda, co doprowadzi do przedmuchów spalin i zniszczenia gniazda w głowicy oraz stopienia końcówki nowego wtryskiwacza w kilka godzin!

  • Oczyszczenie gniazda: Przed montażem gniazdo w głowicy musi być idealnie wyczyszczone z nagaru.
  • Wymiana filtrów: Nowy rozpylacz w 0432191266 jest niezwykle czuły na mikrozanieczyszczenia – wymień filtry paliwa na produkty najwyższej jakości.
  • Moment dokręcania: Używaj klucza dynamometrycznego, aby nie odkształcić korpusu wtryskiwacza, co mogłoby zablokować iglicę.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy wtryskiwacz 0432191266 wymaga kodowania w komputerze i jak to wygląda w przypadku kaucji?

Nie, wtryskiwacze jednosprężynowe PLD są elementami czysto mechanicznymi. Nie posiadają elektroniki wymagającej wpisywania kodów korekcyjnych (IMA/ISA) do sterownika silnika. Sam zakup odbywa się na zasadzie bezproblemowej wymiany – do zamówienia doliczamy kaucję zwrotną, którą w całości przelewamy z powrotem na Twoje konto zaraz po zwrocie starego, mechanicznie sprawnego podzespołu (brak np. pęknięć korpusu). Jeśli chcesz zrezygnować z kaucji, wystarczy, że najpierw prześlesz nam swoje własne wtryskiwacze do zregenerowania.

2. Czy regeneracja wtryskiwacza 0432191266 jest bezpieczna dla silnika?

Zdecydowanie tak. Profesjonalna regeneracja w Genesis Turbo z użyciem nowej końcówki wtrysku przywraca mu sprawność nowej części, co jest znacznie pewniejszym i tańszym rozwiązaniem niż zakup używanych podzespołów.

3. Ile wtryskiwaczy powinienem wymienić?

Zalecamy sprawdzenie całego kompletu (6 lub 8 sztuk). Wtryskiwacze w silniku pracują w tych samych warunkach – jeśli jeden uległ zużyciu, pozostałe prawdopodobnie również straciły swoją precyzję.

Postaw na jakość i oszczędności z Genesis Turbo!

Zamów Bosch Wtryskiwacz jednosprężynowy PLD 0432191266 i przywróć swojej flocie pełną mobilność.

Skontaktuj się z nami