Opis
Nowsze modele 4wd są również szczególnie podatne na zginanie tylnego podwozia, częściowo ze względu na rozmiar i grubość podwozia oraz wyjątkowo wysoki uciąg i obciążenie. Holowanie i przewożenie ładunków, które nie są równomiernie rozłożone na przestrzeni załadunkowej, może przyspieszać pękanie i awarię. Dodając do tego rdze oraz ciężki teren może się okazać że auto złamie się w połowie. Superior Enginerring wychodzi naprzeciwko temu problemowi projektując wzmocnienie ramy.
Specyfikacja:
- Pasuje tylko do Isuzu D-MAX II Dual Cab 11-16
- Wzmacnia rame podwozia
- Zapobiega wyginaniu się ramy
- Chroni ramę przed złamaniem
- Wymagane spawanie
Uwagi:
- Wzmocnienie ramy nie zwiększa udźwigu oraz uciągu
