Opis
Panewki ACL zostały stworzone z myślą o pracy w ekstremalnych warunkach i w silnikach o wysokim stopniu obciążenia. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w produkcji, każdy komplet jest precyzyjnie dopasowany do danego silnika. Zaawansowany proces technologiczny umożliwia panewkom adaptację do odkształceń powstających przy wysokich obrotach, co sprzyja tworzeniu się hydrodynamicznego filmu olejowego. Połączenie tej technologii z precyzyjnie zaprojektowaną geometrią sprawia, że panewki ACL są doskonałym wyborem do silników o zwiększonej mocy i obciążeniu.
Rozmiar: STD
Pasuje do:
Mazda/Mazda 3 MPS, Mazda 6, CX-7/DOHC 16v DISI Turbo/L3-VDT MZR (Duratec) Mazda/3, 6, Tribute/All/2.3L L3 MZR (Duratec) Mazda/3, MX-5/All/2.0L LF MZR (Duratec) Mazda/All/All/2.3L (L3) Duratec Mazda/All/All/2.0L (LF) Duratec Ford/Mustang, Focus RS/All/2.0L, 2.3L Ecoboost Turbo Ford/All/All/2.3L (L3) Duratec Ford/All/All/2.0L (LF) Duratec Mazda/Mazda 3, MX5/DOHC 16v/LF MZR (Duratec)
Dodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 57.019/57.037 Shaft [mm]: 51.980/52.000 Max. Wall: 2.504 Max. Length: 19.1 Half type: Upper
| Make | Engine Code | Capacity (cc) | Cylinders | Valve Train | Note |
| Ford | 2.0L Ecoboost | 1999cc | 4 | DOHC | |
| Ford | 2.3L Ecoboost | 2261cc | 4 | DOHC | |
| Ford | Duratec 20 | 1998cc | 4 | DOHC | |
| Ford | Duratec 23 | 2261cc | 4 | DOHC | |
| Mazda | L3 MZR | 2260cc | 4 | DOHC | |
| Mazda | L3-VDT | 2260cc | 4 | DOHC | |
| Mazda | L5 MZR | 2488cc | 4 | DOHC | |
| Mazda | LF MZR | 1998cc | 4 | DOHC |





