Opis
PSR3576 Gen2 Dwurzędowy Łożyskowany Turbocharger
- Dwurzędowy Układ Łożysk Ceramicznych
- Koło Sprężarki Gen2 Billet 9 Łopatkowe z Technologią Rozszerzonego Stożka na Końcu
- Koło Turbiny Inconel 713c 9 Łopatkowe
- Pokrywa Gen2 Zintegrowana z Portem Czujnika Prędkości
- Miejsce na Turbinę z dwiema obudowami typu V-band 0.83, 1.01 A/R, T3 0.63, 0.82, 1.06 A/R Wyjście typu V-Band itp., opcjonalne obudowy turbiny
- Zestaw Flanszy V-Band dla obudowy wydechowej w zestawie
- Maksymalny przepływ powietrza: 65 lb/min, oceniany na 750 KM o mocy silnika
Obudowa Sprężarki: Bez Obudowy Sprężarki
Obudowa Turbiny: Bez Obudowy Turbiny
- Koło Sprężarki: 58*76mm
- Koło Turbiny: 68*62mm
- Wlot Sprężarki: Wąż 4.0 cala
- Wyjście Sprężarki: Wąż 2.0 cala
- Wlot Turbiny: T3, T4 lub V-Band 2,5 cala
- Wyjście Turbiny: V-Band 3 cala (3.55 cala śr.)
- Podawanie Oleju: -4 AN podłączyć do Ogranicznika Oleju
- Odpływ Oleju: Standardowa Flansza T3
- Wejście/Wyjście Wody: M14*1,5
Bardzo zalecamy podłączenie chłodzenia wodnego dla lepszej trwałości.
