Opis
I’m sorry, but the language is English. Here is the translation into Polish with HTML tags kept: „
PSR 492G Łożysko łożyska wspornika z turbiną sprężarki z kołpakiem
- Koło sprężarki z blachy z technologią przedłużonego końca dla ostatecznych aerodynamiki
- Koło turbine z inconelu 713 do pracy w wysokiej temperaturze
- Obudowy turbiny T6 podzielone na 1.15A/R 1.32A/R 1.45A/R lub 1.58 A/R z wylotem o średnicy 5″ V Band 5,75 cala o średnicy Marmon flange
- Obudowa turbiny T4 podzielona na 1.25 A/R z wylotem 4 Vband
Obudowa sprężarki: Standardowa
Obudowa turbiny: Bez obudowy turbiny
Koło turbiny: 96/88mm
Zalecane przesunięcie silnika: 3.0-8.0L
Rekomendowana moc: 750-1650
Funkcje:
- Opcje koła sprężarki: 92x122mm 7+7 ostrzem
- Koła sprężarki z blachy z technologią przedłużonego końca
- Koło turbiny: 96x88mm 9+0
- STD i T51R MOD jako opcja dla pokrywy sprężarki z zintegrowanym portem czujnika prędkości
- W pudełku znajduje się wylot -12AN Oil Drain Flange i TRB. Gasket Inlet
Szczegóły:
- Wlot sprężarki: 5,5 Slip-Fit
- Wylot sprężarki: V-band
- Obudowa turbiny A/R: 1.25, 1.15, 1.32,1.45 i 1.58 w opcji
- Wlot obudowy turbiny: T4 podzielone i T6 podzielone w opcji
* Zestawy flansz V-band dostępne:
- TRB. Wylot 4 Flange & Clamp Kit (164340001)
- TRB. Wylot 5 Flange & Clamp Kit (164340002)
- Wylot sprężarki 3 Flange & Clamp Kit (164340003)
- Wylot sprężarki 3,5 Flange & Clamp Kit (164340004)
- Wylot sprężarki 4 Flange & Clamp Kit (164340005)
„
