Promocja!

Szybka wysyłka Zestaw stabilizatora pneumatycznego Dual-Rate przód TeraFlex

Pierwotna cena wynosiła: 12 635,00 zł.Aktualna cena wynosi: 5 054,00 zł.

Darmowa dostawa

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0006259 Kategoria: Znacznik:

Opis

Pokonaj każdy teren dzięki przedniemu pneumatycznemu stabilizatorowi TeraFlex Dual-Rate

Pożegnaj się z siłowaniem, a powitaj łatwość odłączania stablilizatora za pomocą przycisku dzięki przedniemu pneumatycznemu stabowi TeraFlex Dual-Rate. Zaprojektowany dla modeli Jeep Wrangler i Gladiator, system ten zapewnia idealną równowagę między stabilnością na drodze a zwinnością w terenie. Dzięki prostemu podłączeniu sprężonego powietrza o ciśnieniu minimum 50 PSI / 3,4 Bar z kompresora na pokładzie Twojej terenówki, w ciągu kilku sekund można przełączać się między trybem sztywnym do jazdy po drogach a trybem elastycznym dostosowanym do jazdy w terenie. Ten stabilizator, zbudowany z kutych ramion, chromowo-molibdenowych drążków skrętnych i uszczelnionych elementów, został zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki, zapewniając jednocześnie cichą i płynną pracę. Montaż za pomocą śrub i dołączone elementy montażowe sprawiają, że instalacja tego zestawu jest tak prosta, jak pokonywanie terenu, w którym go wykorzystasz.

Specyfikacja:

  • Zawiera okablowanie, przewody 6 mm, przełącznik typu ARB i solenoid ułatwiający obsługę
  • Ramiona i drążki skrętne są pokryte powłoką antykorozyjną
  • Obudowa blokady/zwolnienia jest wykonana z twardego anodowanego aluminium
  • Posiada utwardzone wewnętrzne punkty styku
  • Uszczelki ochronne chronią przed wodą i zanieczyszczeniami
  • Obrabiane wielokliny drążków skrętnych zapewniają idealne dopasowanie do wieloklinów łączników, co zapewnia płynne sprzęganie
  • Kute ramiona z podwójnymi otworami do regulacji drążka skrętnego
  • Drążki skrętne 4140 chromoly zapewniające wytrzymałość i trwałość
  • Aktywacja/deaktywacja pneumatyczna za pomocą sprężarki 50 PSI / 3,4 Bar
  • Bezpośrednie mocowanie w fabryczne uchwyty stabilizatora
  • Drążek Trail-rate pozostaje aktywny po odłączeniu, zapewniając stabilność i artykulację

Uwagi:

  • Nie pasuje do amortyzatorów typu coilover
  • Wymaga wbudowanej sprężarki powietrza o minimalnym ciśnieniu 50 PSI / 3,4 bara