Promocja!

Taniej Wkładka poduszki silnika przód SPORT Civic CRX

Pierwotna cena wynosiła: 132,00 zł.Aktualna cena wynosi: 52,80 zł.

Darmowa dostawa

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0190880 Kategoria: Znacznik:

Opis

Kolor czarny/szary produkowany jest na zamówienie bez możliwości zwrotu.
Produkcja tulei czarnych trwa około 23 dni robocze od dnia otrzymania płatności za zamówienie.

Numer produktu: 081159A

Nazwa: Wkładka poduszki silnika przód SPORT

Pasuje do:

  • Honda CRX II (88-91)
  • Honda Civic IV (88-91) EC / ED / EE / EF / EX

OEM

  • 50840SK7010

Schematy:

  • D0809

Uwagi

  • 081159A jest wkładką montowaną w oryginalną gumową poduszke. Nie zastępuje ona całej poduszki. Zastosowanie głównie w Motorsporcie.
  • Wkładka pasuje tylko do poduszki o nr OEM 50840SK7010 Pasuje tylko do: 1.6I-VT Nie pasuje do: 1.6I, 1.6I-16, GL (5MT), GL (4AT)

Liczba sztuk potrzebna na auto: 1

Liczba sztuk w paczce: 1

Twardość: 90Sha

Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)

Do każdego produktu dodajemy smar!

Czerwone czy żółte? A może czarne? Wybierz tuleje idealne dla siebie!

Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, żółte jak i czarne/szare tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.

Dostępność i zastosowanie

Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia autadlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.

Gwarancja jakości

2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalnośćto nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!

Czerwone, żółte czy czarne/szare? Poznaj różnice!

Tuleje czerwonebalans komfortu i precyzji

  • Kolor: Czerwony
  • Twardość: Około 80 ShA
  • Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdybez rezygnacji z trwałości.
  • Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.

Tuleje żółtetwardość do zadań specjalnych

  • Kolor: Żółty
  • Twardość: Około 90 ShA
  • Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
  • Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.

Tuleje czarne/szarewygląd OEM

  • Kolor: Czarny
  • Twardość: Około 80/90 ShA
  • Dla kogo? Dla fanów dyskretnego tuningu i klasycznej estetyki – idealne rozwiązanie dla osób unikających jaskrawych kolorów w zawieszeniu.
  • Charakterystyka: Wydajność tulei czerwonych/żółtych zamknięta w stonowanej kolorystyce.

Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?

  • Większa trwałośćmniej wymian, więcej oszczędności
  • Stabilniejsze zawieszeniepewność jazdy w każdych warunkach
  • Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
  • Większe bezpieczeństwozwłaszcza przy dynamicznej jeździe
  • Mniejsze zużycie oponoszczędność i ekologia