Opis
Kolor czarny/szary produkowany jest na zamówienie bez możliwości zwrotu.
Produkcja tulei czarnych trwa około 23 dni robocze od dnia otrzymania płatności za zamówienie.
Prod ID: 221474A
Nazwa: Tuleja tylnego drążka – zewnętrzna SPORT
Pasuje do:
- Audi A1 8X Quattro (10-14)
- Audi A3 II 03-13 FWD & Quattro & S3 & RS3
- Audi Q3 8U / RSQ3 11-18
- Audi TT II 07-14 FWD & Quattro
- Seat Alhambra 10-20
- Seat Altea 04-15 FWD & 4×4
- Seat Leon II 05-12
- Seat Toledo III 04-09
- Skoda Octavia II 04-13 FWD & 4×4
- Skoda Superb II 09-15 FWD & 4×4
- Skoda Yeti 09-17 FWD & 4×4
- Volkswagen Beetle 11-19
- Volkswagen Eos 06-15
- Volkswagen Golf V 03-09 FWD & 4Motion & GTI & R32
- Volkswagen Golf VI 09-16 FWD & 4Motion
- Volkswagen Jetta V 05-11
- Volkswagen Jetta VI 11-18
- Volkswagen Passat CC 09-16 FWD & 4Motion
- Volkswagen Passat B6 05-10 FWD & 4Motion
- Volkswagen Passat B7 10-14 FWD & 4Motion
- Volkswagen Scirocco III 08-14
- Volkswagen Sharan II 10-22
- Volkswagen Tiguan I 07-16 FWD & 4Motion
- Volkswagen Touran I 03-15
Numery OEM:
- 1K0 501 530 B
- 1K0 501 530 C
- 1K0 501 529 E
- 1K0 501 529 F
- 1K0 501 529 H
Liczba sztuk w paczce: 1
Liczba sztuk potrzebna na auto: 2
| Schematy: | D2213 |
Tuleja występuje tylko w twardości 90ShA (kolor żółty), ponieważ oryginalna tuleja gumowa jest wykonana z twardej mieszanki gumy.
Zastosowanie tulei o twardości 80ShA (kolor czerwony) pogorszy prowadzenie samochodu względem oryginalnej tulei gumowej.
Twardość: 90ShA
Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)
Do każdego produktu dodajemy smar!
Czerwone czy żółte? A może czarne? Wybierz tuleje idealne dla siebie!
Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, żółte jak i czarne/szare tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.
Dostępność i zastosowanie
Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia autadlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.
Gwarancja jakości
2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalnośćto nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!
Czerwone, żółte czy czarne/szare? Poznaj różnice!
Tuleje czerwonebalans komfortu i precyzji
- Kolor: Czerwony
- Twardość: Około 80 ShA
- Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdybez rezygnacji z trwałości.
- Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.
Tuleje żółtetwardość do zadań specjalnych
- Kolor: Żółty
- Twardość: Około 90 ShA
- Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
- Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.
Tuleje czarne/szarewygląd OEM
- Kolor: Czarny
- Twardość: Około 80/90 ShA
- Dla kogo? Dla fanów dyskretnego tuningu i klasycznej estetyki – idealne rozwiązanie dla osób unikających jaskrawych kolorów w zawieszeniu.
- Charakterystyka: Wydajność tulei czerwonych/żółtych zamknięta w stonowanej kolorystyce.
Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?
- Większa trwałośćmniej wymian, więcej oszczędności
- Stabilniejsze zawieszeniepewność jazdy w każdych warunkach
- Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
- Większe bezpieczeństwozwłaszcza przy dynamicznej jeździe
- Mniejsze zużycie oponoszczędność i ekologia
