Promocja!

Turbo Scania Bus 8.8L 218 KM 703013-5012S Nowy

Pierwotna cena wynosiła: 1 600,00 zł.Aktualna cena wynosi: 640,00 zł.

Darmowa dostawa

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0162858 Kategoria: Znacznik:

Opis

Turbosprężarka Garrett Scania Bus 8.8L 218 KM 703013-5012S Kluczowe Parametry

  • Producent: Garrett
  • Stan: Regenerowana
  • Kod silnika: DSC 9-01
  • Pojemność/Moc: 8800 ccm / 218 KM
  • Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km

Zastosowanie i Kompatybilność

Turbosprężarka Garrett 703013-5012S to idealne rozwiązanie dla właścicieli autobusów Scania, którzy poszukują niezawodnego i wydajnego komponentu do swojego pojazdu. Dzięki zaawansowanej technologii oraz precyzyjnemu wykonaniu, turbosprężarka ta zapewnia nie tylko zwiększoną moc, ale również optymalną wydajność paliwową.

Pasuje do modeli samochodów:

  • Marka: Scania
    • Model: Bus
    • Rocznik: od 01.1987
    • Moc: 218 KM

Numery zamienne (OEM i Producenta):

  • Garrett: 703013-0004, 703013-0006, 703013-0008, 703013-0012, 703013-12, 703013-4, 703013-5004S, 703013-5006S, 703013-5008S, 703013-5012S, 703013-6, 703013-8, 703013-0002, 703013-5002S, 703013-2
  • OEM: 1412938, 1501657, 1524885, 1766750

Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu

Turbosprężarka Garrett dla Scania Bus wyróżnia się zastosowaniem technologii zmiennej geometrii VNT, co pozwala na lepsze dostosowanie przepływu spalin i optymalizację pracy silnika w różnych warunkach obciążeniowych. Proces regeneracji obejmuje wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC, co gwarantuje długowieczność i niezawodność produktu.

Dlaczego warto wybrać ten produkt:

  • Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii na FlowBench zapewnia maksymalną wydajność.
  • Kompleksowy proces regeneracji gwarantuje jakość porównywalną z nowymi produktami.

Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów

Przed montażem turbosprężarki zaleca się wykonanie kilku niezbędnych czynności, które zapewnią jej prawidłowe działanie oraz długotrwałą eksploatację.

  • Konieczne czynności przed montażem:
    • Wymiana oleju
    • Sprawdzenie drożności przewodu olejowego
    • Wymiana filtra powietrza

Typowe przyczyny awarii tego modelu:

Jedną z najczęstszych przyczyn awarii turbosprężarek w tym modelu jest nagar w silnikach, co może prowadzić do uszkodzenia łopatek wirnika. Regularna konserwacja i dbałość o czystość układu dolotowego są kluczowe dla uniknięcia problemów.

Co otrzymujesz w zestawie?

  • Turbosprężarka
  • Karta gwarancyjna
  • Raport z wyważania
  • (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek

Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)

Zakup turbosprężarki wiąże się z możliwością zwrotu starego urządzenia, co pozwala na odzyskanie części kosztów.

  • Jak działa zwrot starej turbiny?
    • Klient przesyła starą turbosprężarkę do regeneracji.
  • W jakich terminach zwracana jest kaucja?
    • Kaucja jest zwracana w ciągu 14 dni od otrzymania starej turbosprężarki.

FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarka Garrett Scania Bus 8.8L 218 KM 703013-5012S

  • Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?
    • Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu bez dodatkowego programowania.
  • Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?
    • Tak, turbosprężarka jest w pełni zregenerowana i gotowa do montażu.