Promocja!

Turbo Volvo Penta Schiff 3.6L 231 KM 53269886496 Kup teraz

Pierwotna cena wynosiła: 2 300,00 zł.Aktualna cena wynosi: 920,00 zł.

Darmowa dostawa

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0162931 Kategoria: Znacznik:

Opis

Turbosprężarka KKK Volvo Penta Schiff 3.6L 231 KM 53269886496 Kluczowe Parametry

  • Producent: KKK
  • Stan: Regenerowana
  • Kod silnika: TKAMD41
  • Pojemność/Moc: 3600 ccm / 231 KM
  • Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km

Zastosowanie i Kompatybilność

Turbosprężarka KKK o numerze 53269886496 to doskonałe rozwiązanie dla właścicieli łodzi z silnikami Volvo Penta, którzy szukają niezawodnej i wydajnej regeneracji. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii, ten produkt spełnia najwyższe standardy jakości, co czyni go idealnym wyborem dla profesjonalistów i entuzjastów żeglugi.

Pasuje do modeli samochodów:

  • Volvo Penta Marine
    • Model: TKAMD41
    • Rocznik: 1990-1991
    • Moc: 231 KM

Numery zamienne (OEM i Producenta):

  • KKK: 53269706496, 53269886496
  • OEM: 860352, 860352R, 3802063

Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu

Nasza regenerowana turbosprężarka KKK dla Volvo Penta Schiff 3.6L to produkt, który wyróżnia się na tle konkurencji. Dzięki zastosowaniu technologii zmiennej geometrii VNT, turbosprężarka zapewnia optymalną wydajność i efektywność spalania, co przekłada się na lepsze osiągi i mniejsze zużycie paliwa.

Zakres prac:

Podczas procesu regeneracji, turbosprężarka przeszła szereg zaawansowanych testów, w tym wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC. Wszystko po to, aby zapewnić najwyższą jakość i niezawodność działania.

Dlaczego warto wybrać ten produkt:

Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii na FlowBench gwarantuje, że turbosprężarka będzie działać z maksymalną wydajnością, co jest kluczowe dla długowieczności silnika i komfortu użytkowania.

Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów

Przed montażem turbosprężarki ważne jest, aby przeprowadzić kilka kluczowych czynności, które zapewnią jej prawidłowe działanie i długą żywotność.

Konieczne czynności przed montażem:

  • Wymiana oleju silnikowego
  • Sprawdzenie drożności przewodu olejowego
  • Wymiana filtra powietrza

Typowe przyczyny awarii tego modelu:

Jednym z najczęstszych problemów jest nagar w silnikach 1.6 HDI, który może prowadzić do uszkodzenia turbosprężarki. Regularna konserwacja i dbałość o czystość układu dolotowego mogą znacznie wydłużyć jej żywotność.

Co otrzymujesz w zestawie?

  • Turbosprężarka
  • Karta gwarancyjna
  • Raport z wyważania
  • (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek

Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)

Jak działa zwrot starej turbiny?

Po zakupie nowej turbosprężarki, klient ma możliwość zwrotu starej jednostki. Po otrzymaniu i ocenie starej turbiny, kaucja zostanie zwrócona w ciągu 14 dni roboczych.

W jakich terminach zwracana jest kaucja?

Kaucja jest zwracana w terminie do 14 dni od momentu otrzymania i oceny starej turbiny.

FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę KKK Volvo Penta Schiff 3.6L

Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?

Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu i nie wymaga dodatkowego programowania sterownika.

Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?

Tak, produkt jest w pełni gotowy do montażu po wyjęciu z pudełka, pod warunkiem przestrzegania wszystkich zaleceń montażowych i konserwacyjnych.