Opis
Kolektor dolotowy CNC FMIC.Pro do Audi RS3 TTRS 2.5 TFSI EA855
Tuningowy kolektor dolotowy FMIC.Pro do silników Audi 2.5 TFSI EA855 (RS3 / TTRS) to zaawansowana konstrukcja zaprojektowana z myślą o maksymalnym przepływie powietrza, wysokiej odporności i niezawodności zarówno w codziennej jeździe, jak i w motorsporcie.
Wykonany w całości z wysokogatunkowego aluminium 6061-T6, składa się z trzech precyzyjnie obrabianych elementów CNC, które następnie są ze sobą łączone w sposób gwarantujący maksymalną szczelność, trwałość oraz sztywność konstrukcyjną.
Serce kolektora stanowią zintegrowane trąbki dolotowe (velocity stacks), których geometria została zoptymalizowana przy użyciu technologii CFD. Zapewniają one równomierny, szybki i laminarny przepływ powietrza do wszystkich cylindrów, co znacząco wpływa na efektywność spalania i wydajność silnika. Efekt to realny wzrost mocy, lepsza reakcja na gaz oraz bardziej liniowe oddawanie momentu obrotowego w całym zakresie obrotów.
– Trójdzielna konstrukcjaskłada się z trzech obrabianych CNC elementów: korpusu, pokrywy oraz flanszy
– Wykonany z aluminium 6061-T6lekki, sztywny, odporny na wysoką temperaturę i korozję
– Zintegrowane velocity stackszoptymalizowany przepływ i równomierne napełnienie cylindrów
– Obróbka CNCidealna precyzja, najwyższa jakość wykonania
– Większa objętość komory kolektoralepsza praca silnika przy wysokim doładowaniu
– Porty 1/8 NPT przy każdym kanalemożliwość montażu dodatkowego wtrysku paliwa
– Dodatkowe sześć portów 1/8 NPTnp. do metanolu, czujników, nitro
– Flansze frezowane z litego blokupełna szczelność i wytrzymałość
– Kompatybilny z seryjną przepustnicąbrak potrzeby ingerencji w fabryczne elementy
– Wykończony proszkowoodporność na temperaturę i estetyka
– Testowany w warunkach torowychsprawdzona wydajność i niezawodność
– Zoptymalizowany przepływ powietrzawiększa moc i moment obrotowy
– Lepsza reakcja na gazszybsze przyspieszenie i większa elastyczność
– Stabilniejsze spalanierównomierna praca silnika przy każdym obciążeniu
– Możliwość rozbudowy układu paliwowegopod wtrysk metanolu, etanolu lub dodatkowego paliwa
– Średnica gniazd wtryskiwaczy 13 mm
– Średnica przyłącza przepustnicy 81 mm
– Rozstaw otworów montażowych przepustnicy 4 x 76 mm i 4 x 71 mm
– Rozmiar kanałów 49 mm x 30 mm
Dedykowany do:
Audi RS3 2.5T DAZA EA855 2017-
Audi TTRS 2.5T DAZA EA855 2017-
.webp)
