Opis
Twój Mercedes-Benz zaczął palić więcej, a silnik nie ma już tej samej pary pod górkę? Bosch Pompa jednostkowa PLD o numerze 0414799039 to kluczowy element układu wtryskowego w legendarnych silnikach serii OM.
Dzięki profesjonalnej regeneracji w Genesis Turbo przywracamy tej pompie fabryczną precyzję, co przekłada się na równe serce Twojej ciężarówki, niższe spalanie i spokój na trasie. W transporcie dalekobieżnym nie ma miejsca na domysły – tutaj liczy się czysta wydajność i niezawodność, która pozwala zarabiać na każdym kilometrze.
Spis treści:
- Dlaczego pompa PLD jest sercem Twojego silnika
- Zastosowanie i kompatybilność
- Standard regeneracji Genesis Turbo
- Typowe objawy awarii pompy PLD
- Instrukcja montażu – jak zadbać o nową pompę
- FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414799039 – Mercedes Actros Axor Atego OM457 OM501 OM502 Parametry techniczne Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799039
| Producent | Bosch |
| Numer katalogowy | 0414799039 |
| Typ układu | PLD (Pumpe-Leitung-Düse) / Unit Pump |
| Zastosowanie | Samochody ciężarowe i autobusy Mercedes-Benz |
| Typ silnika | OM 457 LA, OM 501 LA, OM 502 LA |
| Stan | Regenerowana (Klasa Premium) |
| Gwarancja | 12 / 24 miesiące (bez limitu kilometrów) |
| Numery OEM / Zamienne | A0280746202, 0280746202, 0414755020, 0986445013 |
Dlaczego Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414799039 jest sercem Twojego silnika?
System PLD (Unit Pump System) to technologia, która uczyniła ciężarówki Mercedesa synonimem trwałości. W modelu 0414799039 każda sekcja wtryskowa pracuje niezależnie dla swojego cylindra, co pozwala na precyzyjne sterowanie procesem spalania. Pompa jest montowana bezpośrednio w bloku i napędzana przez wałek rozrządu, generując ciśnienie wtrysku przekraczające 2000 bar. To właśnie ta potężna siła sprawia, że paliwo jest rozpylane idealnie, co przekłada się na maksymalny moment obrotowy i czyste spalanie.
Kluczem do wydajności pompy 0414799039 jest zintegrowany elektrozawór. To on, pod nadzorem komputera (ECU), decyduje o czasie trwania wtrysku z milisekundową dokładnością. Jeśli ten element wykazuje zużycie, pojawia się problem z parametrem BIP (Beginning of Injection Period). Silnik zaczyna pracować twardo, dymi i traci swoją kulturę pracy. W Genesis Turbo każda pompa 0414799039 przechodzi rygorystyczną kalibrację na stole probierczym, co gwarantuje synchronizację wszystkich cylindrów.
Zastosowanie i kompatybilność Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799039
Model o numerze 0414799039 to sprawdzony standard w silnikach, które pokonują miliony kilometrów na drogach całego świata.
Znajdziesz go w:
- Mercedes-Benz Actros (MP1, MP2, MP3): Silniki widlaste V6 (OM 501) oraz V8 (OM 502).
- Mercedes-Benz Axor: Niezawodne rzędowe jednostki 6-cylindrowe OM 457 LA.
- Autobusy Mercedes i Setra: Gdzie liczy się cicha praca i niska emisja spalin.
- Maszyny specjalistyczne: Od pługów po agregaty przemysłowe napędzane silnikami serii OM.
Numery zamienne (Cross-Reference):
Dzięki zamienności z numerem OEM A0280746202 oraz wersją Bosch Exchange 0986445013, model 0414799039 jest rozwiązaniem uniwersalnym i pewnym w serwisowaniu układu paliwowego.
Standard regeneracji Genesis Turbo – co otrzymujesz?
Regeneracja Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799039 w naszym wydaniu to proces przywracania pełnej wartości technologicznej podzespołu:
- Analiza mikroskopowa: Weryfikujemy stan iglicy i gniazda zaworu pod kątem kawitacji i mikropęknięć.
- Mycie ultradźwiękowe: Usuwamy nagary i osady z kanałów wysokiego ciśnienia, których nie da się doczyścić tradycyjnymi metodami.
- Wymiana podzespołów: Każda pompa 0414799039 otrzymuje fabrycznie nowe uszczelnienia o-ring odporne na wysokie obciążenia termiczne.
- Kalibracja na stole probierczym Bosch EPS 815: Testujemy dawkę paliwa pod pełnym obciążeniem oraz parametry BIP. Tylko pompy trzymające 100% normy fabrycznej otrzymują zielony protokół i trafiają do wysyłki.
Typowe objawy awarii Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799039
Nie ignoruj sygnałów ostrzegawczych, ponieważ zużyta pompa może doprowadzić do poważniejszej awarii silnika, w tym do uszkodzenia tłoków:
- Problemy z rozruchem: Silnik musi długo kręcić rozrusznikiem, zwłaszcza gdy jest rozgrzany.
- Nierówny bieg jałowy: Wyraźne drgania kabiny i szarpanie silnikiem na postoju.
- Nagły spadek mocy: Samochód traci dynamikę pod ładunkiem, a silnik reaguje tępo na pedał gazu.
- Zwiększone zużycie paliwa: Rozkalibrowana pompa 0414799039 podaje niewłaściwą dawkę w niewłaściwym czasie.
- Błędy w ECU: Komunikaty o przekroczeniu limitów regulacji czasu wtrysku na konkretnych cylindrach.
Instrukcja montażu – jak zadbać o nową pompę?
Prawidłowy montaż Bosch Pompy jednostkowej PLD 0414799039 to klucz do jej długowieczności. Pamiętaj o tych zasadach:
- Czystość to podstawa: Przed montażem idealnie oczyść gniazdo pompy w bloku silnika. Nawet drobne zanieczyszczenie w kanale paliwowym może doprowadzić do nieszczelności i przedostania się ropy do oleju!
- Nowe o-ringi: Nigdy nie zakładaj pompy na starych uszczelkach. W Genesis Turbo dostarczamy produkt gotowy do montażu z kompletem nowych pierścieni.
- Kontrola popychacza: Sprawdź stan rolki napędzającej pompę na wałku rozrządu. Jeśli rolka jest wytarta, nowo zregenerowana pompa 0414799039 szybko ulegnie uszkodzeniu mechanicznemu.
- Moment dokręcania: Używaj klucza dynamometrycznego zgodnie z dokumentacją Mercedes-Benz, aby uniknąć odkształcenia korpusu pompy.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
1. Czy muszę zwracać starą pompę 0414799039 i co z kaucją?
Tak, nasza oferta opiera się na systemie wymiany. Do zamówienia doliczamy kaucję, którą zwracamy w 100% po otrzymaniu od Ciebie starej części (o ile korpus nie jest pęknięty lub uszkodzony mechanicznie). Pozwala nam to dbać o recycling technologiczny. Jeśli w danej chwili nie mamy gotowego modelu na półce, szybko i profesjonalnie zregenerujemy sprzęt, który nam przekażesz.
2. Czy Bosch Pompa jednostkowa PLD 0414799039 wymaga programowania?
W systemach PLD Mercedesa zazwyczaj nie wprowadza się kodów kodowych (jak w systemach Common Rail), jednak po montażu zaleca się wykasowanie starych adaptacji w sterowniku silnika za pomocą testera diagnostycznego.
3. Ile kilometrów wytrzyma pompa po regeneracji?
Przy regularnej wymianie wysokiej jakości filtrów paliwa i dbaniu o czystość układu, regenerowana przez nas pompa 0414799039 bez problemu pokonuje kolejne 500-700 tysięcy kilometrów.
Postaw na jakość Genesis Turbo!
Zamów Bosch Pompę jednostkową PLD 0414799039 i miej pewność, że Twój Mercedes dowiezie każdy ładunek na czas.
Skontaktuj się z nami





