Promocja!

Wysoka jakość Zestaw drążków kierowniczych Clayton Currectlync Lift 0-6″

Pierwotna cena wynosiła: 7 843,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 137,20 zł.

Darmowa dostawa

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0006361 Kategoria: Znacznik:

Opis

Wytrzymałe drążki kierownicze od Clayton

Duże opony i agresywne użytkowanie Twojego Jeepa może spowodować uszkodzenie fabrycznych elementów układu kierowniczego. Drążki kierownicze Currectlync to idealne rozwiązanie dla osób lubiących agresywną jazdę w terenie. Wytrzymała konstrukcja sprawdzi się podczas wielu terenowych wypraw zapewniając komfortową i bezpieczną jazdę.

Specyfikacja:

  • Dolny drążek kierowniczy ze stali o średnicy 1,65″
  • Górny drążek kierowniczy ze stali o średnicy 1,3″
  • Wytrzymałe, smarowalne końcówki drążków zapewniają dłuższą żywotność
  • Łatwa regulacja drążków bez konieczności demontażu
  • Kompatybilny z systemem ram assist steering
  • Kompatybilny z oponami o dowolnym rozmiarze

W zestawie:

  • Drążek kierowniczy górny
  • Drążek kierowniczy dolny
  • (2) Relokacja mocowania stabilizatora

Uwagi:

  • W celu prawidłowego montażu wymagane zastosowanie odbojów o 2″ większych niż fabryczne
  • W przypadku korzystania z ram assist, należy zwrócić uwagę na rozmiar drążka przy zakupie mocowania
  • W przypadku montażu amortyzatora skrętu regulowanego Falcon Nexus EF 2.2 wymagane użycie mocowania TX99-01-01-158 (sprzedawany oddzielnie)
  • Końcówki drążków mogą zostać uszkodzone w wyniku próby wtłoczenia do nich smaru. NIGDY nie należy używać smarownicy elektrycznej, należy użyć wyłącznie smarownicy ręcznej (niskociśnieniowej), aby można było wyczuć, czy końcówki drążków przyjmują smar. Próba wciśnięcia smaru na siłę spowoduje uszkodzenie końcówki drążka. USZKODZENIA KOŃCÓWEK DRĄŻKÓW SPOWODOWANE WCISKANIEM SMARU NA SIŁĘ LUB UŻYCIEM SMAROWNICY NIE SĄ OBJĘTE GWARANCJĄ! Należy używać wyłącznie niesyntetycznego smaru o wysokiej zawartości molibdenu.