Opis
Zestaw sprężyn obniżających H&R – 28696-1 – Cupra Ateca Formentor Karoq (NU) T-Roc (A1) T-Roc Cabrio (A1) Cupra Ateca Formentor Karoq (NU) T-Roc (A1) T-Roc Cabrio (A1) 17-
Optymalizacja zawieszenia ma kluczowy wpływ na codzienną użyteczność pojazdu. Pierwszym krokiem w poprawie tego aspektu jest wymiana oryginalnych sprężyn na te o obniżonej sile. Taka modyfikacja przynosi natychmiastowe korzyści w postaci lepszego prowadzenia oraz redukcji przechyłów karoserii. Sprężyny H&R zapewniają nie tylko wygodę jazdy, ale również wzmacniają zaufanie kierowcy do swojego pojazdu.
- Zaprojektowane dla większej siły, wytrzymałości i trwałości niż konkurencyjne produkty.
- Wszystkie sprężyny H&R są wytwarzane ze specjalnie dobranej stali (hf) 54SiCr6, gwarantującej jakość i wydajność na poziomie premium.
- Dzięki zastosowaniu technologii „shot-peening”, żywotność tych sprężyn zostaje wydłużona o ponad 200%!
- Cały proces produkcji ma miejsce w jednej fabryce, co zapewnia niezmienną jakość.
- Każda sprężyna jest poddawana pełnemu testowaniu przed opuszczeniem certyfikowanej fabryki zgodnie z normą ISO9001 w Niemczech.
- Zarówno sprężyny obniżające jak i podwyższające H&R to wyroby najwyższej jakości.
Pasuje do samochodów:
| marka | model | rocznik | silnik | nacisk va/ha | obniżenie va/ha | certyfikat | dodatkowe informacje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seat | Cupra Ateca | 2018> | 4WD, Cupra, również do pojazdów z zawieszeniem adaptacyjnym | (b/d) (b/d) |
30 mm 30 mm |
TÜV | (brak) |
| VW | T-Roc (A1) | 2017> | Typ A1, 4WD, włącznie z modelami z DCC | (b/d) (b/d) |
40 mm 40 mm |
TÜV | (brak) |
| Skoda | Karoq (NU) | 2018> | 4WD, również do pojazdów z zawieszeniem adaptacyjnym | (b/d) (b/d) |
40 mm 40 mm |
TÜV | (brak) |
| Cupra | Formentor | 2020> | Typ KM, 4WD, również do pojazdów z zawieszeniem adaptacyjnym | (b/d) (b/d) |
35 mm 30 mm |
TÜV | (brak) |
| VW | T-Roc Cabrio (A1) | 2017> | Typ A1, 4WD, włącznie z modelami z DCC | 991 kg < (b/d) |
35 mm 35 mm |
TÜV | (brak) |
