Promocja!

Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4×4 Antirock Lift 0-4″ Tylko dziś

Pierwotna cena wynosiła: 6 128,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 451,20 zł.

Darmowa dostawa

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0006357 Kategoria: Znacznik:

Opis

Zmień charakterystykę zawieszenia swojego Jeep’a dzięki RockJock 4×4!

Zestaw RockJock Antirock sway bar kit przeznaczony do przedniej osi wszystkich modeli Jeep Wrangler JK oraz Unlimited został zaprojektowany w celu zwiększenia elastyczności zawieszenia i poprawy trakcji w terenie. Połączenie tylnego zestawu z przednim stabilizatorem Antirock gwarantuje zrównoważoną pracę zawieszenia przódtył, równomiernie rozkładając ciężar i przyczepność na wszystkie koła.

Całość została wykonana z najwyższej jakości materiałów stosowanych w profesjonalnych sportach off-roadowych: drążek skrętny o średnicy 0,850″ z hartowanej stali chromowo-molibdenowej 4130, mocowania ramy, a także kute ramiona. W zestawie znajdują się również regulowane łączniki stabilizatora z uszczelnionymi końcówkami, tuleje z tworzywa Delrin oraz komplet niezbędnych elementów montażowych.

Dzięki temu zestawowi Jeep JK zyskuje trwałe i niezawodne rozwiązanie, które podnosi możliwości terenowe pojazdu, jednocześnie zapewniając optymalną wytrzymałość i odporność na ekstremalne obciążenia.

Specyfikacja:

  • Średnica stabilizatora: 0,850″ / 21,6 mm, stal chromowo-molibdenowa SAE 4130 hartowana
  • Kute ramiona stabilizatora
  • Regulowane łączniki stabilizatora
  • Tuleje Delrin o wysokiej odporności na zużycie
  • Instalacja w fabryczne punkty ramy
  • Komplet elementów montażowych

Uwagi:

  • W przypadku modeli Rubicon wyposażonych w elektroniczny stabilizator poprzeczny wymagane użycie programatora (Tazer ZABJK lub podobnego) w celu wyłączenia kontrolki stabilizatora poprzecznego, który pojawia się po demontażu fabrycznego stabilizatora
  • Przechyły nadwozia (Body Roll)Pojazdy zainstalowane w stabilizator Antirock będą wykazywać większe przechyły nadwozia w porównaniu z fabrycznym stabilizatorem. Zestaw może być używany na drogach publicznych, jednak nie zapewnia takich samych właściwości jezdnych jak stabilizator fabryczny.
  • Łączniki (End Links)Dołączone do zestawu pionowe łączniki stabilizatora są dostosowane do zawieszeń z podniesieniem 4″. W zależności od konkretnego liftu Twojego pojazdu mogą być potrzebne krótsze lub dłuższe łączniki. Dodatkowo wszystkie pręty łączników mogą być skracane w celu dokładnego dopasowania.
  • Dopasowanie (Fitment)Wymiary fabrycznych ram mogą się różnić. Jeśli rama Twojego pojazdu jest węższa, ramiona Antirock można dosunąć aż do tulei i zablokować. W niektórych przypadkach ramiona muszą jednak zachować fabryczną szerokość, aby zachować odpowiedni prześwit. W takich sytuacjach można użyć zestawu podkładek CE-9901D-SP4, aby precyzyjnie dopasować instalację.