Opis
Zmień charakterystykę zawieszenia swojego Jeep’a dzięki RockJock 4×4!
Zestaw tylnego stabilizatora Antirock od RockJock 4×4 to niezawodne rozwiązanie dla Jeepa. Umożliwia on zwiększenie artykulacji zawieszenia, co przekłada się na lepszą trakcję w wymagających warunkach terenowych. Wykonany z hartowanej stali SAE 4130, stosowanej w profesjonalnych rajdach off-road, gwarantuje maksymalną wytrzymałość i niezawodność. Połączenie tylnego zestawu z przednim stabilizatorem Antirock gwarantuje zrównoważoną pracę zawieszenia przódtył, równomiernie rozkładając ciężar i przyczepność na wszystkie koła.
Zestaw zawiera: drążek stabilizatora o średnicy 0,850″, odkuwane ramiona z chromomolibdenu, regulowane łączniki z możliwością przycinania, tuleje Delrin, komplet mocowań oraz wszystkie niezbędne elementy montażowe. Instalacja przebiega w fabrycznych punktach mocowania i może zostać wykonana przy użyciu podstawowych narzędzi.
Specyfikacja:
- Średnica stabilizatora: 0,850″ / 21,6 mm, stal chromowo-molibdenowa SAE 4130 hartowana
- Kute ramiona stabilizatora
- Regulowane łączniki stabilizatora
- Tuleje Delrin o wysokiej odporności na zużycie
- Instalacja w fabryczne punkty ramy
- Komplet elementów montażowych
Uwagi:
- Przechyły nadwoziapojazdy wyposażone w stabilizatory Antirock będą miały większe przechyły boczne niż na seryjnym stabilizatorze. Produkt dopuszczony do jazdy po drogach, ale nie zapewnia seryjnej charakterystyki prowadzenia.
- Overlanding: w przypadku wyprawowych konfiguracji auta, z dużym obciążeniem powyżej linii klamek (bagażniki dachowe, namioty dachowe itp.), rekomendowany jest zestaw RJ-246200-101 z grubszym drążkiem o średnicy 1 1/8″.
- Łączniki: długość dołączonych pionowych łączników przewidziana jest pod zawieszenia z liftem 3,5″. Do mniejszego liftu można zastosować krótsze łączniki, a do większegowydłużyć istniejące lub wykonać nowe.
- Dopasowanie: fabryczne ramy Jeepa często różnią się szerokością. Jeśli rama jest węższa, ramiona Antirock można przesunąć bliżej tulei. W przypadkach wymagających zachowania stałej szerokości (np. dla uniknięcia kolizji ze śrubami ramy), zaleca się użycie zestawu podkładek CE-9901D-SP4.
